El presidente Barreda, que inauguró esta nueva vía de alta capacidad que
proporcionará una mejora de la comunicación de una extensa zona comprendida entre las provincias de Albacete y Cuenca, recordó el importante esfuerzo que hasta ahora tenían que realizar los habitantes de la comarca de La Manchuela para desplazarse de un municipio a otro.

“Acabamos de inaugurar más de 60 kilómetros que han supuesto una inversión de casi 50 millones de euros, una carretera soñada y dibujada por muchos de vosotros durante muchos años”, apuntó Barreda, que agradeció el cariño y la hospitalidad con la que le recibieron los vecinos de esta zona.

El jefe del Ejecutivo autonómico insistió en la necesidad de seguir haciendo un importante esfuerzo colectivo “para que nuestra tierra tenga cada vez más y mejores posibilidades”, y puso en relación la inauguración del Eje de La Manchuela con la labor que desde el Gobierno regional se está realizando para mejorar las comunicaciones en Castilla-La Mancha.

El objetivo de este nuevo eje de conexión Villamalea-Pozoamargo consiste en eliminar los tráficos de medio y largo recorrido de los cascos urbanos de las localidades situadas en el entorno de este corredor, realizando las funciones de variante poblacional para cada uno de ellos, en especial Villagarcía del Llano,

Quintanar del Rey y Casasimarro.

Además, se conseguirá dotar de una conexión directa a los núcleos más
importantes de la zona con la Autovía A-31, lo que supondrá un nuevo elemento motor para el desarrollo industrial de toda la zona.

Será una gran ventaja inmediata para los aproximadamente 50.000 habitantes de esta zona que incluye los municipios de Villamalea, Ledaña, Villagarcía del Llano, Quintanar del Rey, Casasimarro, Casas de Benítez, Casas de Guijarro y Pozoamargo. Además no sólo mejorará las comunicaciones entre municipios, sino también la de toda la comarca con el conjunto del país, ya que el ‘Eje de La Manchuela’ enlazará a su vez con otras autovías estatales, así como la Autovía del Júcar.

La longitud total del eje es de 61,3 kilómetros, aunque se construirá también un vial de conexión con el polígono de Quintanar del Rey de 2,2 kilómetros.

El nuevo corredor supondrá un aumento de la accesibilidad a la zona; mayor comodidad en el desplazamiento; una disminución del tiempo de recorrido en aproximadamente un 50 por ciento; la mejora de la seguridad vial y contribuirá a la vertebración y cohesión del territorio.